Страницы

gurte-trommel · 09.06.2011, 12:20

Adolf Mebius! К Вам еще вопрос. Что Вы можете сказать о камуфляже Bf 109 F-4 с номером 10132 (у нас в #62 и боковик есть). И по камуфляжу машины на фотографии в #118

Adolf Mebius · 09.06.2011, 19:47

Bf109F-4 wnr.10256. Камуфляж: RLM 74/70 (в посте #118)
Bf109F-4 wnr.10132. Камуфляж: RLM 70/79/78

rogi · 09.06.2011, 19:57

Значит, "-" после "+" не осенью появился, и второй переделанный троп был все же до 10132?

Булочкин · 09.06.2011, 22:37

Уважаемый Adolf Mebius, может быть у Вас найдётся информация по поводу того, на какой субмодификации Bf.109E начал Rudolf Muller свою боевую карьеру в "Киркенесской эскадрилье"?

Adolf Mebius · 09.06.2011, 23:06

Цитата:

Сообщение от unixaix

Feldwebel Rudolph Müller
1 50-я победа на киле его F-4 жёлтая 3 G2 R6

Это Bf109F-4 wnr.10073, 4 августа 1942.

Цитата:

Сообщение от Булочкин

Уважаемый Adolf Mebius, может быть у Вас найдётся информация по поводу того, на какой субмодификации Bf.109E начал Rudolf Muller свою боевую карьеру в "Киркенесской эскадрилье"?

Надо поискать.

rogi · 17.06.2011, 05:25

Кто может подсказать? 12.11.44 на аэродроме Бардуфосс кроме прочих штаффелей находился и вновь формируемый 12-й. И формировали его на основе Kommandostaffel. Что это такое, каково его место в структуре эскадры/группы и как лучше перевести на русский?

Set Izengrimm · 18.06.2011, 13:50

Цитата:

Сообщение от rogi

И формировали его на основе Kommandostaffel. Что это такое, каково его место в структуре эскадры/группы и как лучше перевести на русский?

А как там по тексту?

Legionär XY · 18.06.2011, 17:37

Rudolf Müller Oberfeldwebel 21.11.1920 Frankfurt/Main,vermißt 19.4.1943 Murmansk
Rudi Müller war zuerst Soldat in der Nachrichtentruppe.Im Frühjahr 1940 wurde er zum Flugzeugführer ausgebildet und kam im August 1941 von der EGr./JG 77 von Rumänien zur 1./JG 77 (später 6./JG 5) nach Nordnorwegen.Am 12.9.1941 erzielte er an seinem ersten Einsatztag beim dritten Feindflug seinen ersten Luftsieg.Im Februar 1942 schoß er an der norwegischen Westküste 2 britische Bomber ab.In der Folge wurde er das erste große "AS" an der Eismeerfront.Am 23.4.1942 schoß er 5 russische Flugzeuge ab (11.-15.
Luftsieg)und erhöhte die Zahl seiner Abschüsse bis zum 17.6.1942 auf 46 (Abschüsse).Dafür wurde er mit dem Ritterkreuz ausgezeichnet.Am 8.9.1942 erfolgte der 66.Abschuss,am 21.2.1943 der 87 Abschuss.Am 13.3.1943 erzilte er den 500.Luftsieg der
6./JG 5.Am 19.4.1943 mußte er nach einem Luftkampf auf dem Bolschoje-See notlanden und wurde einige Tage später kurz vor Erreichen der deutschen Linien von einer russischen Ski-Patrouille gefangen (Bf 109G-2 14810 "Gelbe 3").1947 soll er noch im Gefängnis Murmansk gesehen wurden sein,seitdem fehlt jede Spur von ihm.
- 94 Luftsiege,davon 2 britische Bomber

rogi · 18.06.2011, 21:13

Цитата:

Сообщение от Set Izengrimm

А как там по тексту?

"Bei der Aufstellung der künftigen 12./JG 5 (der vierten
Staffel der III. Gruppe) ist man noch nicht so recht vor-
angekommen, für den Anfang erwägt man die
Schaffung einer sogenannten "Kommandostaffel"
unter Führung des jüngst zum Oberleutnant beförder-
ten Werner Gayko, der aber parallel dazu Chef seiner
9. Staffel bleibt."

Set Izengrimm · 21.06.2011, 11:23

Цитата:

Сообщение от rogi

für den Anfang erwägt man die
Schaffung einer sogenannten "Kommandostaffel"
unter Führung des jüngst zum Oberleutnant beförder-
ten Werner Gayko

"...для начала решили создать так называемую "командную эскадрилью" с подчинением новичков недавно произведённому оберлейтенанту Вернеру Гайко, который к тому же должен был одновременно командовать и своей 9й эскадрильей"

(экспресс-перевод)

-----------------------------------------------------------------------------

К вопросу о воздушных фильтрах на севере:

Вот фото Bf-109G-1 WNr.14015 Хорста Карганико. Песчаный фильтр трудно не заметить.

ЗЫ. Фото сделано в начале мая 1943 года, после того, как Карганико потерпел аварию на взлёте (90% повреждений, восстановлению не подлежит).
Есть информация, что машина была изначально G-1 с герметичной кабиной, но в JG 5 поступила, как стандартный G-2.

Есть также шанс увидеть первую, увеличенную версию карганиковского Микки-Мауса

rogi · 21.06.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от Set Izengrimm

"...для начала решили создать так называемую "командную эскадрилью" с подчинением новичков недавно произведённому оберлейтенанту Вернеру Гайко, который к тому же должен был одновременно командовать и своей 9й эскадрильей"

(экспресс-перевод)

спасибо конечно, но перевод мне был и так ясен. Видимо, это все же какой-то мутант, а не обычное для структуры гешвадера/группы подразделение.

Булочкин · 21.06.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от Set Izengrimm

...но в JG 5 поступила, как стандартный G-2...

Спасибо за подтверждение того, что Bf.109 с воздушными фильтрами на нагнетателях всё-таки применялись в Заполярье.

Судя по рисунку, это не совсем "стандартный" G-2. Насколько я могу судить, на рисунке изображён Bf.109G-2/R-6 - с пушками в подкрыльевых контейнерах.
Вот интересно, пушки под крылья "Густавам" "подвешивали" в Заполярье или самолёты приходили из Германии с уже установленными пушечными контейнерами?

Set Izengrimm · 22.06.2011, 03:02

Цитата:

Сообщение от Булочкин

/R-6

Это ведь Rüstsatz - полевой набор вооружения для установки силами аэродромных техников и оружейников.

Любой конструкционный стандарт остаётся стандартом вне зависимости от устанавливаемых в поле комплектов пушек, баков или дополнительного радиооборудования.

rogi · 22.06.2011, 07:11

Цитата:

Сообщение от Булочкин

Спасибо за подтверждение того, что Bf.109 с воздушными фильтрами на нагнетателях всё-таки применялись в Заполярье.

Недавно читал мемуарий одного пилота Ме.110 из JG 5, так он рассказывал, какие страшные облака песачной пыли поднимались при взлете с аэродрома Свартнес. Так что там фильтры явно были не лишними.

hellcat · 22.06.2011, 11:40

Немудрено, практически все аэродромы на севере-песчаные.

KRYLOV · 22.06.2011, 21:45

Цитата:

Сообщение от hellcat

Немудрено, практически все аэродромы на севере-песчаные.

Непонятна эта упюртость форумчан в фильтры.
В чём проблема?
Грунты бывают разные. Песчаные подразделяются на мелкозернистые (пылевидные) и крупнозернистые. В Скандинавии обычно крупнозернистые пески, никаких пылевых и песчаных взвесий в воздухе нет. Это не Африка.
Пора забыть эту тему о фильтрах. Но есть любители сосать пустышку.

Булочкин · 22.06.2011, 23:02

Цитата:

Сообщение от KRYLOV

Непонятна эта упюртость форумчан в фильтры.
В чём проблема?... Пора забыть эту тему о фильтрах. Но есть любители сосать пустышку.

А вот мне не понятно упорное желание некоторых форумчан застопорить дискуссию

.
Вопрос о том, применялись ли на истребителях, воевавших в JG 5, воздушные фильтры или нет, имеет, на мой взгляд, прямое отношение к Теме по JG 5.
Если у Вас есть иные темы для дискуссий, то предлагайте. Думаю, все участники данного обсуждения поддержат разговор на интересную для Вас тему.

Set Izengrimm · 23.06.2011, 10:38

Ещё одно тропическое наследие: Bf-109F-4 "Жёлтая 12" Генриха Эрлера. Пустынный камуфляж временно закрашен зимними белыми разводами.

И "Жёлтая 10" Bf-109G-2/R6 Ханса Дёбриха из 6./JG 5, которую ещё не успели перекрасить в летний камуфляж.

Set Izengrimm · 23.06.2011, 10:57

В продолжение темы о самолёте Хорста Карганико:

В замену разбитому G-1 он получил вот такой Bf-109G-2/R6.
Посмотрите на маленькие цифры у ботинок Микки-Мауса: это даты тех случаев, когда Карганико был сбит за линией фронта и добирался к своим пешком через тундру

rogi · 23.06.2011, 12:22

Цитата:

Сообщение от KRYLOV

Непонятна эта упюртость форумчан в фильтры.
В чём проблема?
Грунты бывают разные. Песчаные подразделяются на мелкозернистые (пылевидные) и крупнозернистые. В Скандинавии обычно крупнозернистые пески, никаких пылевых и песчаных взвесий в воздухе нет. Это не Африка.
Пора забыть эту тему о фильтрах. Но есть любители сосать пустышку.

А мужики-то не знали!
"Zur Startbahn muss gesagt werden, dass diese aus Sand bestand und schon bei der Landung eine grosse Staubwolke hinter der Maschine aufgewirbelt wurde"
Wolfgang Wollenweber, пилот Bf.110 из JG 5, интервью в 1999 г. Как раз про один из заполярных аэродромов. Тот самый момент, про который я упоминал.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
JG 52 (Jagdgeschwader 52)	AHTUNG	Эскадры	85	07.07.2011 12:13
JG 26 "Шлагетер" (Jagdgeschwader 26 "Schlageter")	Set Izengrimm	Эскадры	177	27.06.2011 12:49
JG 54 "Зеленое сердце" (Jagdgeschwader 54 "Grünherz")	Adolf Mebius	Эскадры	194	24.06.2011 14:48
JG 3 "Удет" (Jagdgeschwader 3 "Udet")	Adolf Mebius	Эскадры	67	23.06.2011 12:51
JG 53 "Туз Пик" (Jagdgeschwader 53 "Pik As")	Adolf Mebius	Эскадры	61	10.03.2011 00:25

Страницы

воскресенье, 18 сентября 2011 г.

JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") - Страница 7

Комментариев нет:

09.06.2011, 12:20
gurte-trommel Obergefreiter Регистрация: 13.12.2010 Адрес: Werl, Deutschland Сообщений: 131	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") Adolf Mebius! К Вам еще вопрос. Что Вы можете сказать о камуфляже Bf 109 F-4 с номером 10132 (у нас в #62 и боковик есть). И по камуфляжу машины на фотографии в #118

09.06.2011, 19:47
Adolf Mebius Flieger Регистрация: 11.07.2007 Адрес: Deutschland, München Сообщений: 4,585	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") Bf109F-4 wnr.10256. Камуфляж: RLM 74/70 (в посте #118) Bf109F-4 wnr.10132. Камуфляж: RLM 70/79/78 Миниатюры __________________ Memoria est signatarum rerum in mente vestigium...

09.06.2011, 19:57
rogi Unterfeldwebel Регистрация: 05.03.2008 Адрес: Киселевск Сообщений: 281	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") Значит, "-" после "+" не осенью появился, и второй переделанный троп был все же до 10132?

09.06.2011, 22:37
Булочкин Obergefreiter Регистрация: 11.08.2010 Адрес: Север России Сообщений: 104	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") Уважаемый Adolf Mebius, может быть у Вас найдётся информация по поводу того, на какой субмодификации Bf.109E начал Rudolf Muller свою боевую карьеру в "Киркенесской эскадрилье"? __________________ ...мне истребители противопоказаны.

17.06.2011, 05:25
rogi Unterfeldwebel Регистрация: 05.03.2008 Адрес: Киселевск Сообщений: 281	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") Кто может подсказать? 12.11.44 на аэродроме Бардуфосс кроме прочих штаффелей находился и вновь формируемый 12-й. И формировали его на основе Kommandostaffel. Что это такое, каково его место в структуре эскадры/группы и как лучше перевести на русский?

18.06.2011, 17:37
Legionär XY Schuetze Регистрация: 15.02.2010 Адрес: Sachsen,Deutschland Сообщений: 19	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") Rudolf Müller Oberfeldwebel 21.11.1920 Frankfurt/Main,vermißt 19.4.1943 Murmansk Rudi Müller war zuerst Soldat in der Nachrichtentruppe.Im Frühjahr 1940 wurde er zum Flugzeugführer ausgebildet und kam im August 1941 von der EGr./JG 77 von Rumänien zur 1./JG 77 (später 6./JG 5) nach Nordnorwegen.Am 12.9.1941 erzielte er an seinem ersten Einsatztag beim dritten Feindflug seinen ersten Luftsieg.Im Februar 1942 schoß er an der norwegischen Westküste 2 britische Bomber ab.In der Folge wurde er das erste große "AS" an der Eismeerfront.Am 23.4.1942 schoß er 5 russische Flugzeuge ab (11.-15. Luftsieg)und erhöhte die Zahl seiner Abschüsse bis zum 17.6.1942 auf 46 (Abschüsse).Dafür wurde er mit dem Ritterkreuz ausgezeichnet.Am 8.9.1942 erfolgte der 66.Abschuss,am 21.2.1943 der 87 Abschuss.Am 13.3.1943 erzilte er den 500.Luftsieg der 6./JG 5.Am 19.4.1943 mußte er nach einem Luftkampf auf dem Bolschoje-See notlanden und wurde einige Tage später kurz vor Erreichen der deutschen Linien von einer russischen Ski-Patrouille gefangen (Bf 109G-2 14810 "Gelbe 3").1947 soll er noch im Gefängnis Murmansk gesehen wurden sein,seitdem fehlt jede Spur von ihm. - 94 Luftsiege,davon 2 britische Bomber

22.06.2011, 11:40
hellcat Obersсhuetze Регистрация: 15.11.2010 Адрес: мурманская область Сообщений: 41	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") Немудрено, практически все аэродромы на севере-песчаные.

23.06.2011, 10:38
Set Izengrimm Еретик Регистрация: 05.08.2007 Адрес: Чёрный Вигвам Сообщений: 1,863	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") Ещё одно тропическое наследие: Bf-109F-4 "Жёлтая 12" Генриха Эрлера. Пустынный камуфляж временно закрашен зимними белыми разводами. И "Жёлтая 10" Bf-109G-2/R6 Ханса Дёбриха из 6./JG 5, которую ещё не успели перекрасить в летний камуфляж. Миниатюры __________________ Главная деталь любого оружия - это голова его владельца

23.06.2011, 10:57
Set Izengrimm Еретик Регистрация: 05.08.2007 Адрес: Чёрный Вигвам Сообщений: 1,863	Re: JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") В продолжение темы о самолёте Хорста Карганико: В замену разбитому G-1 он получил вот такой Bf-109G-2/R6. Посмотрите на маленькие цифры у ботинок Микки-Мауса: это даты тех случаев, когда Карганико был сбит за линией фронта и добирался к своим пешком через тундру Миниатюры __________________ Главная деталь любого оружия - это голова его владельца

Немного рекламы

Страницы

воскресенье, 18 сентября 2011 г.

JG 5 "Айсмеер" (Jagdgeschwader 5 "Eismeer") - Страница 7

Комментариев нет:

воскресенье, 18 сентября 2011 г.